Top   Report   What’s Grandprix de PAU Historique   Movie   Photos


■ 車検・ドライバー到着
 金曜日、今日は朝10時から車検があります。いろいろ支度をしていると、FIAの検査員の方がテントまで出張で来てくれました。当初1番ピットで行うはずでしたが、効率を考えて出張で来てくれたようです。ざっと車両周辺を見て、エンジンもざっと見ただけでした。しかし、シートとベルト、ロールバー等の安全装備はしっかり見ています。シートとベルトの使用期限に問題があったのですが、合格ステッカーを貼ってくれて次の車に移動して行きました。大丈夫だったのかオーガナイザーに確認しましたが、ステッカーが貼ってあるなら、ノープロブレムだとの事で一安心しました。
 そうこうしているうちに、午後になり藤田さんも到着。全て問題無しと告げると安心した様子。5時半からのドラミに向けて気持ちを整えます。お世話になった方のお宅で、おいしいランチ。何と会場のすぐ目の前。事務局の上の階でした。いろいろお話を伺い楽しい時間を過ごし車のテントに戻ります。
 そこで大問題発生。車検員が戻ってきてステッカーを剥がして行きました。???えっ!と思い。通訳さんを伴い確認へ、どうやらさっきのシートとベルトの期限が問題になったようで、FIAの方からNGがでたようです。まあ意地悪で言ってるんじゃなく、単純にFIAの規格外なので仕方ないですが、こっちも遠くから来てるし、打開策を探ります。オーガナイザーとの交渉やFIAにお願いするんですが、最悪あきらめてくれとまで言われました。
 途方に暮れていると地獄に仏、FIAの検査員の一人が自分の知り合いにシートとベルトを買ったばかりの人がいて、それを譲ってもらえるか聞いてくれる事になりました。数十分待って譲っても良いとの返事、届けてもらえるそうなのでまた待ち時間です。待つ事数十分で、事務局に届いたとの事で確認へ。シートはOMPの最新型で、使用感はあるものの問題無し。ベルトも同じ。
 よし、これで行こうとの事で着くかどうか確認。なんとか行けそうなのでこれで決定しました。スパルコのステーにOMPをつけるんですから、やっぱり無理があり苦労しました。若干高いですがOKとの事で車検員に確認してもらいOK。胸をなで下ろしました。
 夕方(と言っても太陽は高く、炎天下です ww)ドラミの時間になり、隣のGTAのドライバーさんが誘ってくれました。(あとでこの方がとんでもない方だとわかります。)ドラミでは、スタートの方法や細かいルールの説明等あったようですが、ローリングスタートがわからない人がいたりでそれぞれのレベルに差があるようです。本日はこれで終了。

最初に貼られたステッカー・作業・貼り直されたステッカー

午後六時の空です
 
<PrevNext>




Giulia Sprint GTA & Masami Fujita
Supported by Club1000mile & Milano Auto Service

all copyrights by ClubMilleMiglia.